De vervangingsmethode voor oliekeerringen in graafmachines

De vervangingsmethode voor oliekeerringen in graafmachines

De vervangingsmethode voor oliekeerring in graafmachines varieert afhankelijk van het model en de locatie, maar volgt in het algemeen deze stappen:

I. Vervanging van oliekeerring in het centrale zware gewricht

1. Verwijder de bevestigingsschroeven: verwijder eerst de bevestigingsschroeven gerelateerd aan de centrale slawingverbinding.
2. Draai de lagere transmissiekast: gebruik een hydraulische kleine framekar die kan worden opgetild en neergelaten om de onderste transmissiekast te ondersteunen en om te draaien tot een bepaalde hoek voor een betere toegang tot de oliekeerring.
3. Blokkeer de olie -retourbuis: gebruik een olievaart om de olie -retourbuis te blokkeren om te voorkomen dat een grote hoeveelheid hydraulische olie weggaat bij het uittrekken van de kern van de centrale zware gewricht.
4. Trek de kern eruit: haak de ijzeren haken van de trekkracht op de oliebuisconnectoren aan beide zijden van de kern, gebruik een aansluiting om de verticale transmissieas te ondersteunen en til de aansluiting vervolgens op om de kern eruit te trekken voor de vervanging van de oliafdaling.
5. Duw de kern terug: gebruik na het vervangen van de oliekeerafdichting een mouw om de kern van de centrale slaveen te ondersteunen en gebruik een aansluiting om deze terug te duwen naar zijn oorspronkelijke positie.
6. Verbeter de onderdelen opnieuw: de andere delen weer in de omgekeerde volgorde van demontage.

II. Vervanging van oliekeerring in de boomcilinder

1. Stabiliseer de graafmachine: stabiliseer de graafmachine, trek de arm naar de bodem, laat de giek zakken en plat de emmer op de grond.
2. Bevestig het staaldraadtouw: bevestig een staaldraad aan de giek en een kortere aan de bovenkant van de boomcilinder. Haak de ijzeren haken van het kettingblok op de twee staaldraadtouwen en draai vervolgens de kettingen vast.
3. Verwijder de giekcilinder: trek de pen eruit aan de kop van de staafstang van de boomcilinder, verbind de inlaat- en uitlaatoliepijpen en plaats de boomcilinder op een platform.
4. Trek de zuigerstang eruit: verwijder de circlip en toets uit de giekcilinder, steek rubberen strips in de groef en doe geschikte staaldraad touwen rond de armarm op dezelfde hoogte als de boomcilinder en de zuigerstangspengat van de boomcilinder. Sluit ze respectievelijk aan op het kettingblok en draai vervolgens de ketens vast om de zuigerstang eruit te trekken.
5. Vervang de oliekeerring: na het vervangen van de oliekeerring, monteer je weer in de omgekeerde volgorde van demontage.

Houd er rekening mee dat bij het vervangen van oliekeerring het gebruik van correcte gereedschappen en methoden zorgt voor het voorkomen van andere componenten of het creëren van veiligheidsrisico's. Als u niet zeker weet hoe u de vervanging kunt uitvoeren, vraag dan de hulp van professioneel onderhoudspersoneel.