Mogelijke fouten in omgevingen op hoge temperatuur:

Mogelijke fouten in omgevingen op hoge temperatuur:

01 Hydraulisch systeem defect:

Hydraulische systemen ervaren vaak storingen zoals pijpuitbarstingen, gewrichtsolielekken, verbrande solenoïde klepspoelen, hydraulische klepjamming en hoog geluid in omgevingen hoge temperatuur;

Het systeem met behulp van een accumulator kan worden beschadigd door een hoge hydraulische olietemperatuur;

Circuits die in de zomer ouder worden, zijn meer vatbaar voor kraken vanwege de thermische expansie en samentrekking van metalen, wat resulteert in kortsluitfouten;

De elektrische componenten in de schakelkast zijn ook vatbaar voor storingen tijdens seizoenen op hoge temperatuur, en belangrijke besturingscomponenten zoals industriële besturingscomputers en PLC's kunnen ook storingen ervaren zoals crashes, langzame bedieningssnelheid en besturingsfouten.

02 Smeersysteem Storing:

Langdurige werking van bouwmachines bij hoge temperaturen zal leiden tot een slechte prestaties van het smeersysteem, olie -achteruitgang en eenvoudige slijtage van verschillende transmissiesystemen zoals het chassis. Tegelijkertijd zal het een impact hebben op de uiterlijkverflaag, het remsysteem, de koppeling, het gasklepcontrolesysteem en de metaalstructuur.

03 Motorafstoring:

Onder omstandigheden op hoge temperatuur is het gemakkelijk om ervoor te zorgen dat de motor "kookt", waardoor de viscositeit van de motorolie een afname van de viscositeit veroorzaakt, wat leidt tot het trekken van cilinders, het verbranden van tegels en andere fouten. Tegelijkertijd vermindert het ook het uitgangsvermogen van de motor.

De continue hoge temperatuur heeft een strikte vereisten voor de permeabiliteit van de radiator, waardoor het koelsysteem continu bij hoge belastingen moet werken, waardoor de levensduur van koelsysteemcomponenten zoals fans en waterpompen wordt verminderd. Frequent gebruik van airconditioningscompressoren en fans kunnen ook gemakkelijk leiden tot hun falen.

04 Andere fouten van componenten:

In de zomer, met hoge temperaturen en vochtigheid, als de luchtopening van de batterij is geblokkeerd, zal deze exploderen vanwege een toename van de interne druk;

Zomerbanden die werken in omgevingen op hoge temperatuur, verergeren niet alleen slijtage van de banden, maar veroorzaken ook bandenexplosies vanwege een toename van de interne luchtdruk;

De transmissieriem zal langer worden in de zomer, wat kan leiden tot uitstraling van de transmissie, versnelde slijtage en het niet tijdig aanpassen kan leiden tot riembreuk en andere fouten;

Kleine scheuren in het cabine kunnen scheuren veroorzaken of zelfs in de zomer exploderen als gevolg van grote temperatuurverschillen of spatten van water binnen en buiten.