Kent u echt de verplichte onderhoudsinhoud tijdens de inloopperiode van een nieuwe vorkheftruck?

Kent u echt de verplichte onderhoudsinhoud tijdens de inloopperiode van een nieuwe vorkheftruck?

 

De loop van de periode waarin een nieuwe vorkheftruck wordt gebruikt binnen de opgegeven bedrijfstijd, staat ook bekend als de running in periode. De werkkarakteristieken van de interne verbrandingsvorkheftruck tijdens de inloopperiode zijn: het bewerkte oppervlak van de onderdelen is relatief ruw, de smeerefficiëntie is slecht, de slijtage is geïntensiveerd en de bevestigingsmiddelen zijn gemakkelijk te los te maken. Daarom is het noodzakelijk om te beginnen met het gebruik en verplicht onderhoud volgens de voorschriften van de interne verbrandingsvorkheftruck.

De verplichte onderhoudsperiode voor de inloopperiode van interne verbranding vorkheftrucks is 50 uur vanaf het begin van het gebruik, en de specifieke inhoud is als volgt:

1 、 Het voorlopige onderhoud omvat voornamelijk het inspecteren van de vorkheftruck en het voorbereiden op gebruik.

1. Reinig de hele vorkheftruck;

2. Controleer en draai de externe bouten, moeren, pijpleidingverbindingen, klemmen en veiligheidsvergrendelingsapparaten van alle voertuigassemblages vast;

3. Controleer het hele voertuig op olie- en waterlekkage;

4. Controleer de olie, tandwielolie, hydraulische olie en koelvloeistofniveau;

5. Smeer alle smeerpunten van het gehele voertuig;

6. Controleer de bandendruk en wielnaaflager die de strakheid van de nieuwe vorkheftruck lagert;

7. Controleer de verbinding van de stuurwiel in, stuurhoek en verschillende componenten van het stuursysteem van de nieuwe vorkheftruck;

8. Controleer en pas de gratis slag van de vorkheftruck en rempedaal aan, evenals de slag van de parkeerremhendel, en controleer de remefficiëntie van het remapparaat;

9. Controleer en pas de strakheid van de V-riem aan;

10. Controleer het elektrolytniveau, de dichtheid en de belastingspanning van de vorkheftruckbatterij;

11. Controleer de werking van verschillende instrumenten, verlichting, signalen, schakelknoppen en bijbehorende apparatuur;

12. Controleer de slag van de distributieklephendel van de hydraulische systeem en de slag van elke werkende hydraulische cilinder;

13. Controleer en pas de strakheid van de liftketen aan;

14. Controleer de werking van de portaal en vorken;

2 、 Het tussentijdse onderhoud wordt meestal uitgevoerd na 25 uur werking.

1. Controleer en draai de cilinderkop en inlaat- en uitlaatspruitstuk bouten en moeren van de vorkheftruckmotor;

2. Controleer en pas de klepvrijheid aan;

3. Meer alle smeerpunten van het gehele voertuig;

4. Vervang de vorkheftruckmotor smeerolie;

5. Controleer de afdichting en lekkage van de hefhydraulische cilinder, die de hydraulische cilinder, stuurhydraulische cilinder en distributieklep kantelt.

3 、 De latere onderhoudsfase wordt over het algemeen 50 uur na de werking van een nieuwe vorkheftruck uitgevoerd.

 1. Reinig de hele vorkheftruck;

 2. Verwijder het beperkende apparaat van de benzine/dieselmotorsnelheid;

 3. Reinig het smeersysteem van de vorkheftruckmotor, vervang het vorkheftheftige motorolie en het oliefilterelement en maak alle ventilatieapparaten van het gehele voertuig schoon;

 4. Reinig de transmissie, koppelomvormer, aandrijfas, stuursysteem en hydraulisch systeem van het werkapparaat en vervang de smeerolie, hydraulische olie en hydraulische olie. Reinig de filterschermen van elke olietank;

 5. Reinig de luchtfilters van elke vorkheftruck;

 6. Reinig het brandstoffilter, de benzinepomp bezinkbeker en het filterscherm en ontlaad het sediment uit de brandstoftank;

 7. Controleer de strakheid en smering van de hublagers van de vorkheftruck;

 8. Controleer en draai de bouten, moeren en veiligheidsvergrendelingsapparaten aan de buitenkant van alle voertuigassemblages vast;

9. Controleer de remefficiëntie;

10. Controleer en pas de strakheid van de V-riem aan;

11. Controleer het elektrolytniveau, de dichtheid en de belastingspanning van de vorkheftruckbatterij;

12. Controleer de werkconditie van het vorkheftruckwerkapparaat;

13. Smering van alle smeerpunten op het hele voertuig。